アールズギア(r's gear) Z900RS/CAFE/SE(23年式〜)【8BL】ワイバンクラシック R フルエキゾースト マフラー [MK40-RUCT]
アールズギア(r's gear) Z900RS/CAFE/SE(23年式〜)【8BL】ワイバンクラシック R フルエキゾースト マフラー
[MK40-RUCT]
販売価格: 238,380円(税込)
オプションにより価格が変わる場合もあります。
商品詳細
適合車両
Z900RS/CAFE/SE(’23年モデル〜)【8BL】
Z900RS/CAFE/SE(’23年モデル〜)【8BL】
ワイバンクラシック Rフルエキゾースト マフラー
ノーマルマフラーに対し、大幅な軽量化とパワー＆トルクアップを実現。ビッグトルクによりコントロールしやすく、刺激的な加速性能を体感できます。クラシカルな雰囲気を持つZ900RS/CAFEのフォルムにマッチするワイバンクラシックRマフラーは、サブサイレンサーを設けず、車検対応品でありながらレーシーなサウンドを実現しています。サイレンサーをスタンダードの位置に設定したSタイプと、サイレンサーが跳ね上がったレーシーなスタイルのUPタイプには「ラウンドショート」サイレンサーを採用、メガホンタイプには迫力の「テーパー」サイレンサーを採用し、Z900RS/CAFEのフォルムと走りを引き立てます。
■ワイバンクラシックR UPタイプ
適合型式：8BL-ZR900K
最高出力：103.7ps（STD：96.6ps）
最大トルク：9.0kg-m（STD：8.7kg-m）
重量：4.2kg（STD：11.7kg）
集合方式：4-2-1
集合方式:4-2-1（4-1ルックスの4-2-1構造）
■ワイバンクラシックR Sタイプ
適合型式：8BL-ZR900K
最高出力：103.7ps（STD：96.6ps）
最大トルク：9.0kg-m（STD：8.7kg-m）
重量：4.2kg（STD：11.7kg）
集合方式：4-2-1
集合方式:4-2-1（4-1ルックスの4-2-1構造）
■ワイバンクラシックR メガホンタイプ
適合型式：8BL-ZR900K
最高出力：103.7ps（STD：96.6ps）
最大トルク：9.0kg-m（STD：8.7kg-m）
重量：3.9kg（STD：11.7kg）
集合方式:4-2-1（4-1ルックスの4-2-1構造）
Sタイプ・UPタイプ 2023年4月中旬 発売予定
メガホンタイプ 2023年6月上旬 発売予定
車検対応 政府認証品
オイル交換
〇
フィルター交換
〇
純正パニアケース装着
-
センタースタンド
〇
Z900RS/CAFE/SE(’23年モデル〜)【8BL】
Z900RS/CAFE/SE(’23年モデル〜)【8BL】
ワイバンクラシック Rフルエキゾースト マフラー
ノーマルマフラーに対し、大幅な軽量化とパワー＆トルクアップを実現。ビッグトルクによりコントロールしやすく、刺激的な加速性能を体感できます。クラシカルな雰囲気を持つZ900RS/CAFEのフォルムにマッチするワイバンクラシックRマフラーは、サブサイレンサーを設けず、車検対応品でありながらレーシーなサウンドを実現しています。サイレンサーをスタンダードの位置に設定したSタイプと、サイレンサーが跳ね上がったレーシーなスタイルのUPタイプには「ラウンドショート」サイレンサーを採用、メガホンタイプには迫力の「テーパー」サイレンサーを採用し、Z900RS/CAFEのフォルムと走りを引き立てます。
■ワイバンクラシックR UPタイプ
適合型式：8BL-ZR900K
最高出力：103.7ps（STD：96.6ps）
最大トルク：9.0kg-m（STD：8.7kg-m）
重量：4.2kg（STD：11.7kg）
集合方式：4-2-1
集合方式:4-2-1（4-1ルックスの4-2-1構造）
■ワイバンクラシックR Sタイプ
適合型式：8BL-ZR900K
最高出力：103.7ps（STD：96.6ps）
最大トルク：9.0kg-m（STD：8.7kg-m）
重量：4.2kg（STD：11.7kg）
集合方式：4-2-1
集合方式:4-2-1（4-1ルックスの4-2-1構造）
■ワイバンクラシックR メガホンタイプ
適合型式：8BL-ZR900K
最高出力：103.7ps（STD：96.6ps）
最大トルク：9.0kg-m（STD：8.7kg-m）
重量：3.9kg（STD：11.7kg）
集合方式:4-2-1（4-1ルックスの4-2-1構造）
Sタイプ・UPタイプ 2023年4月中旬 発売予定
メガホンタイプ 2023年6月上旬 発売予定
車検対応 政府認証品
オイル交換
〇
フィルター交換
〇
純正パニアケース装着
-
センタースタンド
〇